2024-07-16 12:21:41

<p style="text-indent: 2em; text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">2024年1-6月，江苏、海南、深圳、沈阳、南充、郑州、扬州、湖州市、伊犁、海口等10省市纷纷发布氢能产业规划和行动方案，擘画出氢能长远发展蓝图。详情如下：</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"> </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong> 1、沈阳：发布氢能产业发展规划（2024-2030年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  6月20日，沈阳市政府发布《沈阳市氢能产业发展规划（2024-2030年）》。其中提出，确定了把沈阳建设成为具有重要影响力的“北方氢都”的发展定位。到2025年，全市氢能产业实现年产值500亿元，形成覆盖全市、辐射全省的氢能全产业链全景式试点示范基地。到2030年，全市氢能产业实现年产值1000亿元，形成辐射全省的氢能产业技术创新引领区和策源地，氢能全产业链基础形成。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong>2、南充：发布氢能产业发展规划（2024-2035年）（征求意见稿）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  近日，南充市经信局发布关于公开征集《南充市氢能产业发展规划（2024-2035年）（征求意见稿）》意见建议的公告。规划显示，南充市分三个阶段落实氢能奋斗目标：第一阶段，到2027年，南充市氢能发展初具规模，建成一座氢能产业园，加氢站五座，推广燃料电池汽车、共享车辆各500辆；第二阶段，到2031年，核心技术取得阶段性突破，氢能产业成为南充市主要产业之一，整体氢能产业链产值力争突破200亿元，实现年度碳减排量超过80万吨；第三阶段，到2035年，南充市氢能产业链趋于完善，辐射川西北、川渝城市群区域，成为全省氢能产业重要城市。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong>3、扬州：发布氢能产业发展中长期规划（2023-2025年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  5月18日，扬州市发改委正式发布《扬州市氢能产业发展中长期规划（2023-2025年）》。明确了扬州市氢能发展的两大阶段性目标，提出“制氢技术及装备、氢储运技术及装备、燃料电池系统和特殊场景示范应用”四个重点培育方向。到2025年，力争氢能产业开票销售收入8亿元，相关产业总产值达100亿元左右，运营各类氢动力船舶10艘，氢燃料电池示范车辆50-100辆，建成加氢站7座；到2030年，氢能相关产业总产值力争突破300亿元；到2035年，氢能相关产业总产值力争达到800亿元，氢能对全市能源结构绿色低碳转型和实现“双碳”目标形成强力支撑。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"> </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong> 4、江苏：发布氢能产业发展中长期规划（2024-2035年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  5月10日，江苏省发改委发布《江苏省氢能产业发展中长期规划（2024-2035年）》。在发展目标上，力争到2027年氢能产业规模力争突破1000亿元。氢能基础设施不断完善，建成商业加氢站100座左右。氢能应用示范取得成效，氢燃料电池车辆推广量超过4000辆。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"> </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong> 5、深圳：发布氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  5月10日，深圳市发改委发布《深圳市氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）》，提出的发展目标是，到2025年，市场化示范推广一批燃料电池车辆，建设加氢站不超过5座，建设创新载体不少于15家，推动我市主导或参与制修订氢能领域国际国内标准不少于20项，全产业链核心竞争力稳步提升。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  为加快推动关键核心零部件产业化，建设中试基地或中试生产线，单个项目给予最高1000万元资助；实施产业化项目，单个项目给予最高1500万元资助。为推动氢能在重载及长途交通运输领域示范应用，对符合条件的燃料电池汽车，按照中央、省、市级奖励资金1:1:1比例给予推广应用补贴。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"> </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong> 6、郑州：发布氢能产业发展中长期规划（2024—2035年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  4月8日，郑州市人民政府办公厅印发《郑州市氢能产业发展中长期规划 （2024—2035年）》。规划明确，争取到2025年，初步建成氢能产业发展生态体系。根据规划的目标，争取到2025年，低碳氢供应能力达到1万吨/年，布局加氢站200座，推广燃料电池车辆不少于2500辆，龙头企业不少于5家；到2030年，推广燃料电池车辆不少于5000辆。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong>7、湖州：氢能产业发展规划（2023-2035年）修订</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  4月7日，湖州市发改委发布关于修订《湖州市氢能产业发展规划（2023-2035年）》的通知。按照新规划，到2027年湖州要建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上，初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊”。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"> </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong> 8、伊犁：发布氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  4月1日，伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）》。明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手，力争到2025年培育氢能产业链优势企业不少于5家；推动建成万吨级可再生能源制氢厂，建成并投入使用加氢站4座，燃料电池车辆保有规模达到400辆。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong> 9、海南：发布氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）</strong></span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  1月8日，海南省发改委、工信厅、商务厅、科技厅、财政厅、住建厅、交通运输厅和应急管理厅联合印发了《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》。在发展目标方面，文件指出：到2025年，燃料电池汽车保有量约200辆，部署建设加氢站6座。可再生能源制氢量达到10万吨/年，主要用于船用绿色甲醇生产制造，满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用；到2030年，燃料电池汽车保有量约1000辆，加氢站增至15座左右。可再生能源制氢量达到40万吨/年。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  文件还指出，将积极推进海南加入广东燃料电池汽车示范城市群，重点聚焦在技术协同攻关，燃料电池在重卡、冷链物流等领域试点推广，跨海输氢管道前瞻布局等方面。在构建氢能产业发展政策体系方面，支持先行试点突破，在化工园区之外，探索绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。</span></p><p style="text-align: start; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  </span><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong>10、海口：发布氢能产业发展规划（2023-2035年）</strong></span></p><p style="text-align: center; line-height: 2;"><span style="font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;">  1月15日，海口市发改委发布了关于公开征求《海口市氢能产业发展规划（2023-2035年）》意见的公告，文件公布了海口市5大重点氢能项目，总投资额2.325亿元，详情如下：</span></p><p style="text-align: center; line-height: 2;"><img src="https://pvyuan.com/static/img/upload_pic/2024-07-16-12-19-56.png" alt="" data-href="" style=""></p><p style="text-indent: 2em; text-align: start; line-height: 2;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; font-family: 微软雅黑;"><strong>在总体目标上，2023-2025年为产业和市场培育阶段，燃料电池车辆示范运行力争达到100辆，建成独立加氢站和综合能源供给站2座；2026-2030年为产业成长过度阶段，各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆，建成独立加氢站和综合能源供给站8座。</strong></span></p>

['新能源通识']